8月29日汽车板块（按申万行业分类）引领A股市场，截至上午收盘，汽车板块为全市场涨幅第一。而板块内多股表现强势，$星源卓镁(301398)$直接“20cm”封板，众泰汽车(000980.SZ)、拓普集团(601689.SH)等多股10%涨停。从涨幅榜看板块气氛，一堆涨幅两位数的个股，汽车板块整体情绪热烈。为何汽车板块突然全线上涨？机构如何看待此时行情？

国产品牌高调亮相成都车展，机构称回调已充分

消息面上，国产车在刚举办的成都车展上高调亮相，多个主流品牌发布新车型。

(相关资料图)

8月25日，第二十六届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城顺利举办，首日自主品牌发布多款重磅新车型，如智己发布全新车型LS6，比亚迪发布方程豹“豹5”、海豹DM-i、全新唐系列等多款车型，蔚来、小鹏、理想、问界、哪吒、零跑、极氪、长安深蓝、长安阿维塔、广汽埃安、广汽昊铂等多个自主品牌与新势力均携核心产品亮相车展。

国产品牌在成都车展的高调表现，叠加8月淡季不淡的车市氛围，机构预判后期消费旺季到来后，汽车市场自主品牌产品或有超市场平均的良好表现。

银河证券表示，据乘联会预估，8月狭义乘用车零售销量预计185.0万辆，环比增长4.7%。其中新能源零售70万辆左右，环比增长9.2%，同比增长31.5%，渗透率约37.8%。8月仍处于消费淡季，但销量已较7月有所改善，本次成都车展自主品牌继续延续强势变现，受关注热度显著强于合资与豪华品牌，后续车市即将迎来“金九银十”的消费旺季，成都车展有望强化消费者对自主品牌的产品感知，叠加新车性价比、智能化配置等竞争优势，自主品牌产品有望继续维持市场热度，在销量端持续取得超市场平均的良好表现。

值得一提的是，前段时间以特斯拉多次降价为开端的车企价格战，让市场对汽车板块有所担忧，但机构指出，“不必恐慌”。

东吴证券研报表示，回调已充分，坚定拥抱汽车AI智能化和出海两条主线。短期板块因市场对淡季8月数据产生的干扰+电动车价格战的担忧+中报业绩的担心导致汽车板块总体有些回调。但这波回调是布局汽车今年第四季度和2024年优质标的佳机。今年下半年价格战相比上半年是更有效的竞争，最终会加速新能源汽车渗透率上升。拥抱AI+汽车智能化，战略看多整车板块。

多个车企上半年业绩大增

8月29日汽车板块的整体狂欢，和一批汽车公司最新披露的中报显示上半年业绩大增有关，比如国产自主新能源品牌的“一哥”$比亚迪(002594)$。

昨晚比亚迪公布了上半年业绩，中报显示，今年上半年比亚迪营业收入约人民币2601.24亿元，同比增加72.72%，其中汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约人民币2088.24亿元，同比增长91.11%；手机部件、组装及其他产品业务的收入约人民币510.9亿元，同比增长24.40%；占集团总收入的比例分别为80.28%和19.64%。2023年上半年比亚迪实现归属于上市公司股东的净利润109.54亿元，同比增长204.68%。

此外，8月28日早间，比亚迪及其控股子公司比亚迪电子(00285.HK)在A股和港股同时发布公告，称比亚迪电子与捷普电路（新加坡）有限公司签署了框架协议。根据协议，比亚迪电子将以约158亿元人民币(等值22亿美元)现金，收购卖方位于成都、无锡的产品生产制造业务，包括现有客户的零部件生产制造业务。从WIND相关统计来看，此次并购，是比亚迪有史以来最大的一次并购。此前，比亚迪最大的收购案金额约为35亿元。

除了比亚迪外，今天上午涨停的$拓普集团(601689)$，今年上半年业绩同样不俗。拓普集团昨晚披露的半年报显示，公司2023年上半年实现营业收入91.60亿元，较上年同期增长34.83%；实现利润总额12.74亿元，较上年同期上升48.07%；实现归属于上市公司股东的净利润10.94亿元，较上年同期上升54.57%。

截至目前，汽车板块（算上北交所）已有205家公司发布中报披露上半年业绩，从归母净利润同比增速来看，上半年净利润同比正增长的有129家，占比例超过目前已披露中报公司数量的50%。若统计净利润同比增幅超过100%的公司数量，更是高达35家，其中更是有4家公司的净利润同比增速超过1000%。汽车板块上半年业绩这么亮眼，股价上涨是早晚的事，所以汽车板块的狂欢并不让人意外。

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