1、汽车在行驶过程中遇到紧急情况时,驾驶者迅速,正确的使用制动器,在最短距离内将车停住,称之为紧急制动。
2、 汽车在行驶过程中遇到紧急情紧急制动况时,驾驶者迅速,正确的使用制动器,在最短距离内将车停住,称之为紧急制动。
3、 火车在行驶过程中或是在遇到紧急情况时,在车头和车厢都有紧急制动闸,遇险或是来不及刹车时方可落下紧急制动闸。
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4、平时勿动,拉下... 汽车在行驶过程中遇到紧急情况时,驾驶者迅速,正确的使用制动器,在最短距离内将车停住,称之为紧急制动。
5、汽车在行驶过程中遇到紧急情紧急制动况时,驾驶者迅速,正确的使用制动器,在最短距离内将车停住,称之为紧急制动。
6、 火车在行驶过程中或是在遇到紧急情况时,在车头和车厢都有紧急制动闸,遇险或是来不及刹车时方可落下紧急制动闸。
7、平时勿动,拉下紧急制动闸后,列车并不能完全停车,还得向前行驶一段时间后方可停车。
8、操作方法1.安装制动防抱死装置系统(ABS)的车辆操作方法:迅速抬起加速踏板,并立即用力猛踩制动踏板(保持用力踩),同时踩下离合踏板,使汽车迅速停下。
9、2.无abs的车辆操作方法:迅速抬起加速踏板,用力猛踩制动踏板,并使用点刹,防止车轮抱死,一起踩下离合器,防止车辆熄火。
10、紧急制动对汽车和轮胎有较大的损伤并往往由于左右车轮制动不一致,或由于附着系数有差异造成汽车摆头、掉头、失去方位控制或出现侧滑,尤其是湿滑路面损坏机械甚至于造成事故。
11、所以只有在危险时,才可以用紧急制动。
12、在火车上遇险或是遇到特殊情况时,迅速找到车厢紧急制动闸使劲拉下后列车会立即大度幅度减速,但并不能完全停车等列车完全停稳后方可下车,切忌平时勿动紧急制动闸!2.火车的紧急制动方法:迅速放开功率手柄,把换向手柄放置空挡,拉下大闸(整列制动)和小闸(机车制动)并撒砂加大摩擦力。
13、 全部。
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